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冬天来了,你们的爱车和发动机如何温暖过冬呢?

进入深冬,尤其是北方地区,聪明的你乖乖的躲进了厚厚的棉衣。还有你的车和发动机呢,它们也怕冷的哦。   温度的骤然下降对行车产生了很大的影响,对整车及发动机而言,及时更换各种油液,检查电器设备显得尤为

进入深冬,尤其是北方地区,聪明的你乖乖的躲进了厚厚的棉衣。还有你的车和发动机呢,它们也怕冷的哦。
  温度的骤然下降对行车产生了很大的影响,对整车及发动机而言,及时更换各种油液,检查电器设备显得尤为重要。飞驰公司为广大车友整理了以下保养知识,希望对大家有所帮助。

保养发动机冷却系统:
  (1)检查节温器工作状况。保证节温器工作良好,防止发动机水温过低或过高。如发动机经常处于低温运行,会导致机件磨损的增加。
  (2)清除水套内水垢。对发动机水套进行清洗,清除内部水垢,防止水垢积聚过多,影响发动机散热使机温过高,如水垢堵塞放水开关,会导致放水不净。
  (3)加注防冻液。在气温过低而条件又允许时,可使用防冻液,在使用前应对冷却系统进行彻底清洗,并应选择质好、腐蚀性低的防冻液,避免因防冻液质次而腐蚀机件的现象发生。
  
更换各种油液:
  (1)更换寒冬用的各种润滑油油和润滑油脂。步入寒冬应对变速器、主减速器、转向器等换用寒冬润滑油油,轮毂轴承换用低滴点润滑油脂。
       (2)更换机油。选用黏度较小的发动因机油,在低温条件下,发动因机油的黏度随着温度减退而增大,流动性变差,故此应经过趁早改易黏度较小的机油来弥补或消弭这种不良影响。

       (3)使用凝点低、流动性好的燃油。低温时燃油的黏度增加,流动性变差,雾化不良,容易使燃油的燃烧过程恶化,发动因的启动性、动力性、经济性表面化减退,故此,在有条件的情况下应选用凝点较低的燃油。普通选用原则是,燃油的凝点比背景温度低5℃左右。

保养电器设备:
  (1)增强蓄干电池的保温。为避免蓄干电池过冷发生冻结及影响启动性能,寒冬可给蓄干电池制作一个夹层保温干电池箱,以增长蓄干电池的温度。故此应对起动因施行一次彻底的养生,保持启动因各部保洁、干燥,特别是电刷与换向器之间应接触优良。
  实践表明,在夏天里,假如起动因稍有故障而功率略显不足时,起动发动因可能会很顺当,但到达寒冬起动便会变得很艰难,甚而不得起动。
  (2)养生起动因。寒冬可能会出现发动因起动艰难,起动因的使役次数频繁等故障。如起动因功率不足,又会进一步增加发动因起动难度。
  (3)调高发电机充电电压。因为低温下蓄干电池放电量增大,故此发电机充电量务必增长,可惬当调高调节器限额电压,普通情况下寒冬调节器的限额电压比夏天时高0.6V比较合宜。
    (4)查缉调试电解液密度。可惬当调高电解液密度,避免因电解液密度过低,而发生冻裂蓄干电池外壳的事端。

  
保养预热装置:
  对带有预热装置的发动机,入冬之前应对预热装备进行一次检查保养,确保技术状况良好。保养时重点检查电路和油路,防止因预热装置工作不良而影响发动机的起动性。

 

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