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大客车雨刮与小客车雨刮调整方法有什么不同

大客车雨刮与小客车雨刮调整方法有什么不同 车辆的雨刮器片经常会出现异常震动,如果到4S店,就会被告知要求更换雨刮器片,动辄就要百八十元,实在不划算。如果出现以上问题,可以用钳子把雨刮器片各关节处和

大客车雨刮与小客车雨刮调整方法有什么不同

    车辆的雨刮器片经常会出现异常震动,如果到4S店,就会被告知要求更换雨刮器片,动辄就要百八十元,实在不划算。如果出现以上问题,可以用钳子把雨刮器片各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可,并且要检查雨刮器片胶皮是否老化,如果老化,则必须要去更换了。如果新车,一般不用换,下面说调整方法:
1.检查雨刮器工作情况时,应先用水润湿挡风玻璃,否则会刮伤玻璃,同时由于刮片摩擦阻力大,可能损伤刮片或烧坏电动机。打开雨刮开关后,应注意电动机有无异响,尤其当雨刮器电机“嗡嗡”响而不转动时,说明其机械传动部分已锈死或卡住,应立即关闭雨刮开关,以防烧毁电机。

2.使用中关闭雨刮开关后,雨刮器刮片应回到挡风玻璃下侧后停止。若停止位置不对,应加以调整。调整时可转动自动停止器的盖,顺时针转动停止位置缩短,逆时针转动则停止位置延长。

3.冬季使用雨刮器时,若其刮片被冰冻住或被雪团卡住,应立即关闭开关,清除冰块、雪团后方可继续使用,否则会因刮片阻力过大而烧坏电机。
首先仔细听,找到是驾驶侧还是副驾驶侧雨刮异响;可以先把一侧的雨刮竖起来
   找到位置后再确定是雨刮往上刮响还是往下返回时响,通常都是往上刮响(这个还需要大家自己确认);

以上确定了就可以按照下面的方法做了,如果是往上刮响,逆时针扳动一下雨刮臂(不要怕,有弹性,自己可以回来很多的),先不要扳动太大,10度左右即可,试一下还响的话可以再扳动一下,加大一下角度,再试,一般的有两次就不响了。如果是往下刮响则是顺时针扳动。扳手与雨刮臂之间最好用布或者其他垫一下,防止掉漆,我用的是手掰的。调整时注意手下的力道要有点准头儿,防止对雨刮臂或与雨刮片连接处造成损坏,那就得不偿失了。

    一次调整不宜过多,调整到合适为止。简单介绍雨刮片的结构和工作原理。雨刮片主要由橡胶制成,其横断面为T型结构,其中竖着的为一柔软的橡胶薄片,为便于讲述,我称之为扫片,横着的结构,以及上面镶嵌的钢骨,都是为了保证扫片工作时正常的角度和压力。雨刮工作时,扫片贴着风挡玻璃来回扫动,刮去玻璃上积存的雨水。

    再有,分析雨刮问题的各种原因。
一、是因为挡风玻璃不干净。这个原因不用讨论,上面已经说过,洗涤灵、水枪和毛巾可以搞定。

二、是因为雨刮片老化变硬。这也比较简单,有两种解决办法,一是打磨雨刮片,去除变质部分,二是更换新的。

    如果上面两个原因都不存在,那么,及其可能就是最常见的原因:雨刮片角度不对。说得更明白,就是扫片和风挡玻璃表面不垂直。如果,跳动和异响只是上下之中的某一个方向,那几乎可以肯定就是角度问题。

    由于橡胶的弹性,以及风挡玻璃接触面的摩擦力,扫片向每一个方向扫动的时候,都会有形变,与挂臂带动雨刮片,雨刮片拖动扫片扫除雨水。

    如果角度相差不多,扫片仍然可以产生形变,也有可能不会出现意向和跳动。角度如果相差多了,扫片就不再产生形变,成了雨刮推着扫片往前走,和玻璃之间产生较大的摩擦阻力,于是产生异响,严重的出现跳动。举个例子就明白了。你扫地的时候,肯定是拖着扫帚扫吧,除了顺手之外,最主要是减小扫帚和地面的摩擦阻力。你试试看推着扫帚扫地,很费劲的。

    最后,公布雨刮问题终极解决方案。很简单,把雨刮臂扭动一下,使雨刮片和风挡玻璃基本垂直就好了。雨刮片本身是对称设计,角度不垂直的原因在于雨刮臂。怎么扭呢?就像拧毛巾一样,拧麻花一样,先在雨刮臂上垫上毛巾一方弄伤油漆,用两把钳子分别夹住雨刮臂的上端下端,反向一扭就可以了。也可以简单一点,不用取下雨刮片,直接观察角度,然后抬起来拧雨刮臂就可以了。大功告成,享用你工作状态良好的雨刮吧。

 

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