6月26日—6月29日，由中国汽车工业协会、鄂尔多斯市人民政府主办的2023首届中国新能源商用车挑战赛在“中国第一条国际山地赛道”所在地“暖城”鄂尔多斯市康巴什区正式拉开战幕。飞驰科技49T燃料电池牵引车（标载版）亮相本届挑战赛。
作为中国新能源汽车领域最专业、最权威的赛事之一，本次赛事以“新能源 新赛道 新挑战”为主题，在原有新能源汽车耐力赛（乘用车）基础上首次新增新能源商用车挑战赛。挑战赛中，飞驰科技搭载国鸿氢能燃料电池系统的49T燃料电池牵引车（标载版）硬核实力无惧挑战，凭借低氢耗、高操控性、强耐久性等优势斩获商用车绿氢6X4组亚军、最佳新能源商用车大奖、媒体推荐商用车车型奖三大奖项。
飞驰科技49T燃料电池牵引车（标载版），外观采用中国红配色，高贵而典雅，匹配国鸿氢能110KW大功率高性能燃料电池系统和永磁同步电机+4 挡 ATM 变速箱，动力强劲且性能优越，续航里程可达到450km以上，并可实现零下30度低温启动、零下40度低温存放和停机自动保护，能够轻松应对各种复杂运输环境。
飞驰科技作为燃料电池汽车先行者，近年来依托母公司美锦能源提供的平台和资源，持续加快技术创新与突破，与上下游企业合作共赢，共同探索并协同解决行业发展过程中的“卡脖子”技术问题，为验证产品满足不同环境适应性，飞驰科技更是与同行伙伴共同开展并参与多种环境测试：
2022年初飞驰科技极寒测试团队跨越4000公里，来到中国最北端——漠河（漠河冬季极端气温可达到-52.3℃）开展为期三个月的极寒测试，面对极寒气候环境，飞驰科技生产的三款燃料电池汽车仍能稳定启动、正常行驶，并保持稳定输出长续航，最终顺利完成极寒试验挑战；
2022年12月，飞驰科技产品成功登顶3400米的玉龙雪山并顺利完成所有高海拔测试项目，不仅验证了飞驰科技燃料电池汽车能在各种环境下平稳行驶的高可靠、高品质、高动力特性，更是突破了近年来飞驰氢燃料电池汽车应用场景上的局限与瓶颈；
2022年12月，飞驰科技与国汽智联共同开发的搭载L4级自动驾驶系统的氢燃料电池重卡完成道路测试。该实验为国内首台对外发布的L4级氢燃料电池重卡道路测试，标志着氢燃料电池与自动驾驶两项前沿技术在实际场景方面已完成深度融合。
此次飞驰科技产品顺利完成挑战赛各项比赛项目并斩获三项大奖，离不开飞驰科技产品在市场上丰富的运营经验，据统计，截至2023年06月份，飞驰科技已累计推广各类燃料电池汽车超1700台，安全运营里程已突破8800万公里，居行业第一。未来，飞驰科技将不骄不躁、砥砺前行，持续推动燃料电池汽车行业在各种环境适应性方面实现更大突破，为加快推动燃料电池汽车行业的高质量发展做出积极贡献。
