车辆特点:
新平台
整车长度、高度、轴距等尺寸重新布局,结构更加合理化;全新驾驶室造型,令人耳目一新;车架、前后悬架、前后桥等关键零部件全面升级,持续提升产品质量;通过铝合金材质的应用、氢框等结构优化等极大降低整车装备质量
高效性
研发之初便策划各种功率燃料电池系统、不同电量动力电池、不同功率驱动电机的物理布局和性能匹配。根据每一个用户的特定使用场景,经过理论计算和运营模拟,匹配最佳功率的燃料电池系统、动力电池和驱动电机,以达到最大的经济效益。
长续航
可装配8个410L的35MPa储氢瓶,储氢量78.72kg,搭配飞驰自主研发的整车控制系统,车辆在不同作业工况下自动调节能量分配和回收策略,续航里程可达到800km以上。满足客户对车辆更长货运距离、更高出勤率的需求,实现卓越的经济效益。
环保性
该款车型装配的氢燃料发动机燃烧氢气后排出的只有水,对环境无任何污染,真正实现零排放。行驶过程安静,噪声小,更加彰显产品节能环保的特点。
配置参数:
基本参数
驾驶室 | 排半高顶 |
长×宽×高(mm) | 7730×2530×3680/3880 |
轴距(mm) | 4050+1350 |
整备质量/准牵引总质量(kg) | 10590-11900/38280-36970 |
等速法续驶里程 (km) | 500-800 |
动力系统
燃料电池额定功率(kw) | 110-190 |
驱动电机额定功率/峰值功率(kw) | 锰酸锂,100.9、88.3、58.7 |
变速箱 | 4挡AMT变速箱 |
氢瓶组容积(L) | 4/5/6/8×385/390/410 |
底盘配置
驱动形式 | 6×4 |
悬架型式 | 钢板弹簧非独立悬架 |
轮胎 | 12R22.5-18P |
转向系统 | 液压助力 |